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日前，南非旅游局2019年中国媒体路在北京开幕，现场分享了中国旅客前往南非的旅行数据，回顾了2018年南非旅游局的主要发展，并介绍了2019年的市场战略和推广计划。据南非旅游局亚太区首席代表MansoorMohamed介绍，2018年4月至9月期间，中国游客到访南非人数持续增长，较去年同期增长8.6%。

外资是比较长线的资金，选股上优选核心资产，持续稳定高ROE和低估值是其挑选个股的核心条件，关注企业未来5-10年甚至更久的发展前景。这从外资入市后持续抢筹中国核心资产可见一斑。2、国内中长期资金加速流入自2018年4月资管新规实施以来，银行、基金、券商、信托等资管的管理办法陆续公布。近日，银保监会起草了《保险资产管理产品管理暂行办法（征求意见稿）》（以下简称《办法》），最后一个大资管领域的管理办法出炉。

公告称，中证协决定对在科创板“天准科技”新股发行项目网下申购过程中，存在违反《科创板首次公开发行股票承销业务规范》第十五条、十六条规定的股票配售对象列入限制名单。7月4日，苏州天准科技股份有限公司科创板IPO网下初步配售结果及网上中签结果公告显示，未参与网下申购的配售对象为中国银河证券股份有限公司，且仅此一家。

Airfleets的数据显示，南航是中国737 MAX保有量最多的航空公司，目前在役飞机为24架。同时，南航还预定了7架737 MAX飞机。在这17家航空公司中，阿联酋航空、瑞安航空、厦门航空等8家航空公司的在役飞机全部来自波音公司。虽然目前各家航空公司尚未公布停飞索赔的细则，但已有机构对停飞的经济损失进行了预估。据新华网报道，华泰证券的预测显示，国内停飞的96架737 MAX飞机的每日经济损失约为5229万元。加上飞机停飞带来的场地、维护费用等，实际损失将更高。根据中国航协的最新测算，如波音737 MAX 8飞机停飞至6月底，预计中国航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。

库存：根据布瑞克数据，截至11月15日沿海地区油菜籽库存报11.3万吨，周环比减少4.3万吨，周度库存数据再度下降，整体处于历史极低水平；菜籽油厂开机率窄幅回升至8.97%，去年同期开机率报22%，同比下降59.2%，周环比上涨8.33%，仍处于历史明显偏低水平，预计随着进口菜籽到港开机率有望继续回升。进口油菜籽船报数据11月报19.9万吨，减少1.1万吨，12月报24万吨，增加12万吨，1月报6万吨维持不变，10月—12月国内进口菜籽到港量预报累计54.5万吨，而去年同期到港量预报累计114万吨，实际进口量为102.4万吨。

重庆晨报责任编辑：张恒星 SF142来源：微信公众号嘉财万贯摘要【沪指上周连续调整 市场陷入下降趋势】面对弱势行情，投资者不宜过于悲观，毕竟大盘此时下行空间已十分有限，保持合理预期，积极关注热点板块进展，建议选择业绩较好、估值合理并且具备一定抗跌属性的个股。（微信公众号嘉财万贯）